株洲拟十三五投资700亿建综合交通网络-【xinwen】

株洲拟“十三五”投资700亿建综合交通网络

株洲拟“十三五”投资700亿建综合交通网络

发布日期：2015-07-24 09:18:26 浏览次数：31 【我要打印】

十三五期间，株洲的交通网络将达到怎样的水准?记者从株洲市国民经济和社会发展 十三五 规划基本思路(征求意见稿)中获悉，株洲将建设综合交通网络，建设航空、铁路、公路、水运、城市公共交通等多层次的全城株洲交通网络体系。 十三五 期间，株洲市交通建设投资约为700亿元，较 十二五 提高16.7%。

值得关注的是，城市公共交通建设方面，十三五期间，株洲将启动公交线网规划，加快公交一体化建设;启动城市快速公共交通体系建设，力争建成城市有轨电车2号线，启动地铁1号线前期工作;开设城乡交通线路，到 十三五 期末，行政村客运班线通达率达到97%，改造乡镇公交站点，实现全国 公交都市 创建。

线路概况：全长32.1km，设站27座，平均站距1.23km。

线路走向：株洲西站 长江西路 神农大道 泰山路 天台路 车站路 新屋街 新华西路 桂花路 云龙大道西侧规划路 云龙大道 华强路-华强综合枢纽。

换乘枢纽：在株洲西站与高铁换乘、神农广场站与3号线换乘、长江广场与4号线换乘、株洲站与2号线换乘、云龙站与城际铁路换乘、华强站往北对接长沙4号线。

株洲地铁1号线(株洲西 华强综合枢纽)

2030-2049年建成2号线，1号线一期。建设次序为：2号线(湘天桥-南州)，1号线一期(株洲西-职教城)，建成由1号线和2号线组成的十字形骨架网络。

立体交通网

十三五 建成株洲通用机场

十三五期间，株洲将完成株洲通用机场的建设。记者获悉，目前通用机场的进出通道正在加紧建设中，预计明年7月之前能建成通车。此外，十三五期间株洲将启动炎陵通用机场项目前期工作，作为民用临时起降点。与此同时，株洲拟在十三区期间申请纳入低空空域开放试点城市。

申请纳入低空空域开放试点市

航空 铁路

城区形成 X 形轨道交通框架

明年年底城际铁路全面开通后，长沙、株洲、湘潭三市市民之间互相往来仅需30分钟。记者获悉，十三五期间，除了完成长株潭城际铁路长沙一株洲段项目建设，还将预留云龙到武广片区的轨道交通通道，在城区形成 X 形轨道交通框架。此外，株洲将争取渝长厦快速铁路经过株洲并开工建设;启动长株潭城际铁路延伸及醴茶铁路电气化改造工程。

建立 四纵五横 高速公路网

公路运输

十三五期间，株洲将建立 四纵五横 的高速公路网，以及由国省干线公路构成的普通公路网。据了解， 五横 指沪昆高速、朱莲高速、泉南高速、井炎高速及茶界高速。 四纵 指京港澳高速、长株高速、长株潭东外环及岳汝高速。

目前，株洲市高速公路网络已基本形成， 十三五 预计开工建设茶陵至界首1条高速公路(30公里)，建成G60醴陵至湘潭段扩容工程和莲易公路改扩建工程2条高速公路，共74公里。预计 十三五 期末株洲市高速公路通车总里程达536公里。

水运完成湘江航道疏浚二期工程

十三五期间，株洲将完成湘江航道疏浚二期工程建设;启动铜塘湾港区二期和疏港铁路建设;启动新马港区、株洲县港区、醴陵港区建设和渌水、洣水航道提级改造工程的前期建设工作。

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