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2015年福建交通业海陆空大爆发高速密度全国第二【消息】

发布时间:2020-11-16 16:19:44 阅读: 来源:燕窝厂家

核心提示 2015年,是福建海、陆、空交通大跨越的一年,无论是地面交通,还是航空、水运,都实现了爆发式的增长。交通状况的改善,让福建的生活环境、投资环境都有了极大的改善,在增强百姓幸福感的同时,也为经济发展注入充沛的活力。

武夷山 故事 高铁一通回家次数增加

“以前回家一趟要花大半天,现在快了很多。”对于老家在长汀的福州市民江先生而言,随着赣瑞龙高铁的开通,以后他回老家的频率将比原来高很多,以往一两个月才回去一次,现在他准备隔一两个星期就回家一次。

高铁的开通,让乘客出行更便利,也让信息交流起来更充分了。江先生说,闽西的土特产非常多,以前因为与福州和厦门等城市交通不便,因此一些土特产很难运出。但是,动车开通后,他的一位老乡已经开始尝试将土特产带到福州等地,通过朋友圈销售,非常受欢迎。

实际上,这样的效应在合福高铁开通时已经非常显著,高铁拉近了城市间的时空距离,特产销售、观光旅游、商务交流等都变得更为便利。根据南昌铁路局统计,合福高铁开通首月就发送旅客177万人次,客座率达85%。而同期福州火车站开往北京、南京、合肥、上海虹桥等方向的动车客座率高达100%。此外,铁路与地方旅游部门联手开发旅游市场,合福高铁开通后,沿线40多个景区客流量平均增长超过20%,明显高于其他景区。

数据 高速密度全国第二

记者了解到,2015年,是我省交通业爆发式发展的一年。除了铁路外,民航、公路和水运也交出了靓丽的答卷。

11月30日,福州机场年旅客吞吐量突破1000万人次,正式晋级“大型航空港行列”。其中特别值得注意的是,2015年福州机场境外航线保持强劲发展势头,统计数据显示,今年1—10月份福州机场境外旅客吞吐量达120.77万人次,同比大幅增长20.6%,完成11224个运输架次,同比大增15.1%;预计全年境外旅客吞吐量将突破150万人次。11月29日,福州机场将迎来第二条洲际航线,厦门航空执飞的福州—悉尼直航航班,这也是福建省第一条直航澳洲的航线,以福州为中心,连接越洋洲际、贯穿东南北亚的门户枢纽雏形渐显。

而就在12月26日,邵光、延顺、莆田莆炎、福州绕城东南段、宁连福州段和宁德段等6个高速公路项目建成通车。至此,全省高速公路通车里程突破5000公里。福建省成为全国第4个实现“县县通高速公路”的省份(前三个为河南、辽宁、江西),高速公路密度居全国第二位,第一位为江苏省。

此外,厦门港2015年全年邮轮运营航次达到66艘次,邮轮旅客吞吐量17.4万人次,同比2014年各增长200%;厦门母港始发邮轮47艘次,母港始发邮轮旅客吞吐量9.75万人次,同比2014年各增长390%。

长汀 展望 2016年交通建设继续很给力

“和2014年相比,2015年我省交通的投资保持高速增长。”省发改委相关负责人告诉记者,福建2016年将持续“给力”铁路建设,要完成年度投资250亿元。其中,我省将开工建设总投资323亿元的吉(安)永(安)泉(州)铁路、总投资118亿元的浦(城)梅(州)铁路建宁至冠豸山段,续建总投资278亿元的南(平)三(明)龙(岩)铁路、总投资194亿元的福(州)平(潭)铁路、总投资152亿元的衢(州)宁(德)铁路福建段。

按照规划,到2020年,福建省将基本建成“三纵六横”铁路网主框架,进出省通道增至10个以上,快速铁路覆盖90%以上县市。届时,福建铁路总里程将达5350公里。

而在民航方面,福州机场二轮扩能主体工程计划于2017年底完成,届时福州机场将具备超过2300万人次年旅客吞吐量的保障能力。而厦门新机场的建设也将进入关键阶段。

这位负责人表示,交通的发展,不仅让市民出行更为便利,对经济的拉动作用也不容小觑,福建将从一个与外界被山脉隔断的省份,变成一个四通八达的省份。(记者 杨阳 朱丽萍/文 郑蒙/图)

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