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【新闻】各区分别设置共享单车总量

发布时间:2020-10-14 04:00:13 阅读: 来源:燕窝厂家

共享单车总量调控,将不设全市总控制规模,而是由各区分别设置总量。同时,本市传统有桩公租自行车的使用量并未因共享单车的风靡而减少,但规模发展将先暂缓。

骑车过“独木桥”、绕标、看谁骑得慢……今天是2017北京自行车日,活动现场安排了丰富的自行车趣味游戏,近1000名骑行爱好者参加了活动。与往年北京自行车日活动不同,今年活动现场的车辆全部来自摩拜、ofo、小蓝等共享单车企业。

“共享单车深受市民喜爱,也带动了更多的骑行爱好者。”今天上午,市交通委主任周正宇告诉记者,目前,《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见》正在公开征求意见,目前已征集到100多条意见建议。

周正宇介绍,共享单车将进行总量调控,但并非全市设一个总数,而是各区根据自身区域承载能力、企业根据发展情况及用户使用情况等,由各区确定自己的控制总量。

周正宇介绍,目前本市有70万辆共享单车,全市非机动车有800万到1000万辆,虽然共享单车在其中占比不大,但出行率很高。为了引导市民规范停放,目前各区都在加划停车区,不针对某个企业的车辆,所有共享单车、非机动车都可以停。同时要求企业通过电子围栏等技术手段加强违停管理。

同时记者了解到,目前全市有桩公共自行车累计投放8.6万辆,日均租还达38万次,周转4.4次每车每日。周正宇上午介绍,由于共享单车的优势更明显,因此这部分车辆的发展将暂缓,但据统计,使用频率并没有因共享单车而减少。

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