九江生活城市与人谁病了

记者 杨军

21世纪对世界影响最大的两件事，一是美国的高科技产业，二是中国的城镇化。诺奖得主斯蒂格利茨曾经如此预言。

还有几十天，2013年就要结束了，回眸过去的一年，城市频现大面积持久性雾霾，区域大气污染严重威胁人体健康；城市灾害频发，城市内涝等影响市民正常出行；城市交通拥堵日益严重，停车难问题突出

越来越多的城市病正制约着我国城镇化发展。

交通拥堵

本周一，11月11日，九江迎来了凄风冷雨的光棍节，九江城区主干道车流量普遍加大，行车速度缓慢，对光棍司机而言，这天不仅凄凉还特别堵心。

路上堵车说起来是件令人烦躁的事情，但也是件值得人们高兴的事情，之所以这么理解，是引起交通拥堵的主要原因是，城镇化进程加快以及随之而来的机动化快速发展，再说通俗点，老百姓是真的富裕了。

解决城市拥堵问题，不像做算术题，这是个非常系统的工程，高度的系统性就是该问题的特点，当然，也就是难以治愈的重要原因。

去年，我们得知一组数据，截止2020年，中国城镇化率将达到55%，也就是说，以后中国将有一半地区是城市。还有消息说，截止2020年，东莞城镇化水平要达到85%。

看来全国多地是争着抢着要这个城镇化率，谁也阻挡不了城镇化进程的脚步，中国的城镇化进程在影响世界，但话又说回来，咱们真的准备好了？

有关专家预测，到2030年，全球人口也许会达到80亿，其中六成以上是生活在城市里的人，并且未来人口在三千万的城市不再是少数。

不管专家的话是否靠谱，但生活在九江的人们已经有所察觉了，因为城市相比几年前，真的大得多了。针对整个中国而言，1995年，当时的城镇化率只有29%，但2013年已经超过了50%，城镇常住人口超过了农村常住人口。

以每年一个百分点的速度增长，到2020年达到55%似乎并不难，2030年就是65%，2050年就是75%

这也意味着，未来每年都会有一千多万人涌入城市，每年都会有一千多万人成为城里人，如果说春运是人类历史上最大的迁徙活动，那中国的城镇化进程也将成为世界历史发展史上的首例。

与之相对应的是，这个过程中，交通将会面临怎样的巨大考验，我们不敢想象。

随着城镇化进程的推进，我国城市建成区面积不断扩大，城镇居民的出行距离也随之扩大，电动车及助力车的兴起，可以很轻松解释这个现象。

我国城市与国外城市不同，我们的基数很大，人口密度高，低收入人群多，所以这对公共交通的需求量大且也非常迫切。

城镇化进程的加快，机械也得到迅速发展，由于生活水平提高及社会经济的发展，人们消费结构也发生了重大变化，汽车不再是奢侈品，它甚至可以称作生活必需品。

如今，九江每天上下班时间段，整个城市就像便秘一般，艰难蠕动，汽车产业能够带动下游经济，国家在政策上也非常鼓励老百姓买车，燃油补贴虽不多，但也引得不少市民春心荡漾。

私人汽车增长率居高不下，这直接导致了居民出行结构发生了很大变化，有专家预计，到2015年小汽车保有率将会达到两亿。

环境恶化

雾霾这俩字频频出现在我们的眼前，全国多地都闹起了所谓的PM2.5。在大街小巷里，老人小孩都知道这是环境恶化

科学家把这些环境问题归纳为人类危机的总称，从工业革命以来，人类高度的经济活动，已经使地球蒙上了一层迷雾，从南极臭氧层出现破洞，到世界各地森林遭受酸雨侵蚀，再到全球气候变暖以及我们今天炒得沸沸扬扬的PM2.5，这都是人类在享受文明之后必须要面对的浩劫，这也是我们城市病专题的一条分线，环境恶化。

近些年，我们喊着低碳的口号，希望通过微小的举动来改变世界。我们使用电器的电力，我们开车用的汽油，都会使用石化燃料排放污染，我们砍树开垦农地，或是大力兴建游乐区域这些都是在变相改变土地面貌及结构。

工业发达与城市发展，车辆在马路上堵塞，它们所排出的废气，改变了空气中原有的组成，这些存在于空气中的物质，只要含量过高或是存在时间长，都将影响人类的健康及动植物的成长。

去年，网络上传言，再过几年马尔代夫岛就会消失在大海中，于是引发了马尔代夫旅游热，其实，这并不是危言耸听，还真有类似的事情发生了。

1999年，太平洋上两个小岛，提布亚塔拉瓦和阿布怒牙岛，淹没在浩瀚的海洋中，一个个小岛接二连三的消失，证明着海平面在不断上升，这还是我们所说的全球变暖，这也是城市发展中所埋下的灾难种子。

这个现象并没有得到多大改善，有专家预计到2050年，台湾西部海岸会向陆地后退一公里，宝岛可能会越来越小。

如果地球的平均气温上升1.5至3.5摄氏度，那部分地区的冰山将溶解，使海水量增加，海平面将上升20至110公分左右，如果冰山全部融化，海平面会上升60公分，到那时整个荷兰会被淹没；孟加拉国将彻底消失。

科学家发现，从1997年开始，一些该下雨的地方开始不下雨，不该下雨的地方却又雨水太多。阿尔卑斯山的冰河范围正在逐渐减少，预计到2100年，这里会有三分之一甚至是一般的冰河消失，到那时候，水越来越少，不但人没得喝，作物和当地动植物的生态都会发生改变。

造成环境恶化的原因是多方面的，城市所带来的隐患是其中之一，在竞争激烈的全球经济面前，大家都疯狂追求经济增长，忽视甚至牺牲保护生态环境。

生态环境污染不仅仅是资本主义社会特有的现象，而是商品经济和社会生产力发展过程中，改造自然的共有现象，在某种程度上，发展中国家的问题更为突出往往主要依赖粗放经济追求经济增长。

长期以来，环境国策被置于次要的附属的地位，只讲治理经济环境，不讲治理生态环境。

资源短缺

城市人口的增多，造成了市政、交通、环卫、文教、等城市基础性资源的严重不足，资源短缺成了城镇化的绊脚石。

的确，在我国随着经济的迅速发展，带来了城镇化进程的加快，在我国中等以上城市都不同程度上出现了城市公共资源短缺的现象，这也使得经济效率大打折扣。

往大处说，这直接关乎到公共资源整合的失败与否。我们先来说说住房，在都市生活与工作是大多数人的愿望，但目前，由于各种历史原因或是地理原因所限，购买住房是实现这个愿望的基本保障。

不过，已经成为城市基础性建设运营资金重要来源的商品住宅，其价格使城市中坚的工薪阶层无法支付，作为生活必需品的住宅价格偏离了正常的轨道，演变成了社会关注的社会问题。

长期以来行政指令主导下的资源分配模式、以乡补城的城镇化发展策略，让公共投资的大部分留在了大城市尤其是特大城市。大城市往往具有比中小城市更好的基础设施条件、更大的市场、更高的收入和更多的就业机会

总之就是更多的资源集聚，直接后果就是区域发展不平衡，大城市资源集中，越来越挤，周边城市的资源，却并没有形成平衡的状态。

城市人口稠密注定在资源分配上出现问题，我们国家虽说是地大物博，但人均占有量却并不多。

徘徊在城市街头，那些所谓的高级会所、高档酒楼消费昂贵，有多少人能进去享受呢？这是资源，但并不是每个人都能享受起的可怕稀有资源。

不久前，有媒体曝出公园里建高级会所，公共绿地上建高尔夫球场，风景名胜区建私人别墅。这些夸张的行为很难令人再联想起所谓的公共资源。本属于市民的公共环境却遥不可及。公共资源沦为少数人专属，不仅造成社会不公，也造成资源浪费。

暂时抛开养老、医疗、教育、社保等资源不谈，我们来说说水资源。生活在九江的居民可能很少遇见水资源短缺带来的困扰。

但鄱阳湖连年干旱，已经敲响了生态的警钟。过去的观念将水资源视为不会枯竭的可再生资源，但这是不正确的。因为在很多情况下，人们过度攫取地下水，以致地下水在未来几代人的时间里都无法得到恢复。

鄱阳湖低枯水位使得洲滩外露，帆蚌、河蚬、螺蛳等底栖动物及植物死亡，最终很可能影响越冬候鸟的食物来源。

城市病，人与城市究竟谁病了，如果医不好这病，城市损失的大量财富及无形中浪费的资源及能源又该如何是好

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