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解读关于加强和改进机动车检验工作的意见《新闻》

发布时间:2020-11-12 17:49:45 阅读: 来源:燕窝厂家

解读《关于加强和改进机动车检验工作的意见》

今年,公安部、国家质量监督检验检疫总局颁布了《关于加强和改进机动车检验工作的意见》。《意见》中明确,将于9月1日起试行非营运轿车等车辆6年内免检等政策。近日,随着车检新政实施日的临近,部分车主对“私家车6年内免检”政策存在误读,免检车辆的相关问题也就更加引起有车一族的关注。为给我市车主提个醒,记者采访了市质量技术监督局监督科相关人士,就《意见》细则进行解读。

误区一:免检车辆不用再领取粘贴检验标志

有关人士表示,调整免检车辆申领检验标志程序是指对6年内免检车辆,免去了上线检测程序。只需每两年定期申请检验标志,并按规定在车辆上进行粘贴。公安交管部门在核发检验标志时也不再查验机动车,只审核机动车检验标志申请表、机动车行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明,核查交通安全违法行为和交通事故处理情况。符合规定的,核发检验标志,在行驶证副页上签注,并将机动车检验标志申请表存入机动车档案。同时,公安部门对未粘贴检验合格标志的,将依据《道路交通安全法》相关规定进行处理。

误区二:6年内都可以不用去检车了

免检政策并不像有些车主理解得那样:购买新车以后6年才进行一次检车。“6年免检”不等于6年检一回。车辆检验周期是法定的,新政并未调整私家小汽车检验周期,仅是试行对6年内新车免予上检测线检测,交强险是否缴纳、违章是否处理等仍须定期到车管部门接受核查。因此,车主每2年还是要到车管所申领一次检验标志。值得注意的是,如果在此期间车辆发生过造成人员伤亡的交通事故,车辆需按原规定参加检验;对于交通安全责任大、易引发群死群伤的交通事故的面包车和7座(含)以上车辆,此次暂不纳入免检范围。

误区三:等到新政实施后再买车

根据《意见》,自2014年9月1日起,试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度,车主可直接向公安交管部门申请领取检验标志。有关人士表示,凡2010年9月1日(含)之后注册登记的私家小汽车,都能享受免检政策。而对于2010年8月31日(含)之前注册登记的私家小汽车,则仍执行原检验规定。此外,对于不同年限的车辆,在免检优惠上有次数的划分。机动车注册登记时间为2012年9月1日以后的,可享受2次免检;2010年9月1日至2012至8月31日注册登记的,可享受1次免检;2010年8月31日之前的注册登记的则不再享受免检政策。

误区四:车检到期,为享受“免检”先不用去检

专家表示,车辆临近检验日期或者逾期未检验的,应及时到检验机构检验。根据规定,9月1日前已逾期未检验的车辆不享受免检政策,仍需要按原规定参加检验。同时,依据《道路交通安全法》规定,逾期不检验的车辆是不得上路行驶的;对于违法上路的车辆,公安交通管理部门将依法予以查处。

误区五:只要是新车都可以享受免检政策

有关人士表示,根据新政策,新买的私家小型车有3种情形不享受免检政策:部分车型不享受免检。6年内免检政策适用车型包括非营运轿车(含大型轿车)、非营运小型和微型载客汽车,但面包车、7座及以上车辆不属于免检范围;发生过事故的车辆不享受免检。6年内新车发生过造成人员伤亡交通事故的,不享受免检政策;购车后长期未登记的不享受免检。自车辆出厂之日起,超过4年未办理注册登记手续的,也不享受免检政策。

误区六:6年免检就可以随意改装车辆了

有关人士介绍,国家相关法规明确规定,擅自改装机动车会影响道路交通安全,属于违法行为,一旦发生事故还应承担相应法律责任。公安交通管理部门在发放检验标志时,会提示车主不要非法改装车辆,同时也会要求车主书面承诺不非法改装车辆。另外,公安交通管理部门将加大路检路查的力度,一旦发现车辆违法改装的,严格依据《道路交通安全法》第十六条、《机动车登记规定》(公安部令第124号)第五十七条规定责令恢复原状,并处罚。

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